Как выбрать шаровую сцепку для трактора?

Важным мероприятием при полевых работах является соединение тракторов с сельскохозяйственными машинами и прицепами. Агрегация позволяет выполнять многие сельскохозяйственные и транспортные работы
Как выбрать шаровую сцепку для трактора?

Современные решения направлены на улучшение и повышение удобства эксплуатации сельхозтехники. Однако они не могут снизить уровень безопасности. Именно поэтому шаровые сцепки для тракторов до сих пор являются популярным примером удобных и в то же время очень безопасных решений. Поэтому стоит ознакомиться с видами шаровых сцепок и узнать, как правильно выбрать шаровую сцепку для трактора.

Для чего нужны навесные приспособления для сельскохозяйственных машин?

Важным мероприятием при полевых работах является соединение тракторов с сельскохозяйственными машинами и прицепами. Агрегация позволяет выполнять многие сельскохозяйственные и транспортные работы. В первом случае трактор соединяется с машиной с помощью сельскохозяйственного навесного оборудования, что позволяет быстро агрегатировать различные приспособления. С другой стороны, при соединении прицепов с тягачом используются транспортные сцепки, чаще всего в виде шаровых сцепок.

Шаровая сцепка является обязательным элементом оборудования транспортного прицепа. Это механическое соединительное устройство с компонентами. Его задача — создать связь между прицепом и тягачом. Оно должно гарантировать высокий уровень безопасности и обеспечивать легкое и быстрое крепление и отсоединение. Шаровая сцепка монтируется со стороны трактора. С другой стороны, прицеп должен быть оснащен проушиной дышла такой формы, чтобы обеспечить стабильное и беззазорное соединение. Благодаря этому отсутствуют рывки при торможении и трогании с места, что значительно продлевает срок службы сцепки. Шариковые сцепки обычно входят в стандартную комплектацию.
Они предоставляют:

·         быстрое и простое подключение,

·         высокую прочность,

·         большие углы отклонения прицепа или машины по отношению к тягачу,

·         сохранение полных тяговых качеств трактора.